車名 ラングラー
症状 オーバーヒート
作業内容 水回り点検
作業内容 サーモスタット交換

サーモスタット交換

比較

担当者からのコメント

こんにちは 今回はラングラーのオーバーヒート修理です。

クーラントの漏れはないようです。

テスターをつないでエンジンを暖機してみます。

クーラント温度が95度になってもラジエターのロアホースが

冷たいままでちっとも暖かくなってきません

やはりサーモスタットが開いてないようです。

 

サーモスタットは、温度の変化により変形する金属とバネを組み合わせた

構造で、常温ではバルブはバネの力で閉じられており、

水温が金属の変形温度に近づくにつれてバルブが徐々に開き、

ラジエターに流れる冷却水量を独立して制御しています。

水温が上がったらバルブが開きラジエターの水と入れ替わり

水温を一定に保ってくれます。

交換後の水温計は真ん中あたりで安定しました。

ロアホースも熱くなり修理完了です。

ありがとうございました。

 

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