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こんにちは。今回はベンツAMG CL63のエンジン不動です。

バッテリーが完全にメインもスターターバッテリーも上がっていたので

チェック用のバッテリーに交換して点検します。

セルモーターが回らないのでECU診断でアクティブテストをしたところセルモーターに

指示電源がいかないのが分かりました。　　ヒューズが切れてました。

なぜ切れたかを調べないと同じ事になります。

セルモーターを外して単体で調べます。モーターの中心となるフィールドコイルが

真っ黒に変色してました　焼き付く寸前だと思います。

抵抗が大きくなってヒューズが切れたと思われます。

バッテーリー上がりでECUには電圧低下のエラーがいっぱい出ていたので

全てきれいにリセットをして終了です。ありがとうございました。