オーバーヒートのBMW　３シリーズが入庫しました。

点検の結果クーラント漏れは確認出来ませんでした。

続いてECU診断をします。

結果　電動ウォーターポンプエラーが出ていました　リセットしても消えず

アクティブテストをしてもウォーターポンプは反応がない為交換となります。

サーモスタットも同時交換となります。

ウォーターポンプを交換するのにサーモスタットを外さないと出来ません。

５シリーズより３シリーズのほうがとても狭くて大変です。

脇の下にクーラントが流れ込んで気持ち悪いです．．．

コンピューターをつないで水温を見ながらエアー抜き作業です。

肝心なところなので時間をかけてじっくりやります。

最後にリセットして試運転をして終了です！　ありがとうございました。