外車専門整備工場 | 株式会社タッキード
オイル漏れでご入庫のランドローバー。
点検したところATミッションの後ろ側からAT-Fが漏れていましたので、ATミッションリヤのオイルシール交換となりました。
一枚目の右が新品のオイルシールです。見た目ではわかりませんが本来オイルシールはゴムなので柔らかくないといけないのですが劣化してプラスチックと同じくらいの硬さになっていました。
早めに交換できたのでATミッションが壊れることはありませんでした。
交換後、テスト走行して作業終了です。
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