横浜の輸入車専門整備工場、株式会社タッキードです。

BMW 　ＭＩＮＩ　ご依頼いただき、誠にありがとうございます。
法令点検及び車検整備を実施致しましたのでご紹介いたします。

車検整備内容

エンジンオイル

ご来店時にエンジンオイルを交換してほしいとの事で一応オイル状態を確認致しました。
交換の時期で間違いなさそうなのでモチュール8100シリーズにて交換を致しました。

ブレーキオイル　

ブレーキフルードテスターにて測定診断を致しました。
交換の値まで達しておりましたのでご相談の上、交換を致しました。

フルードタンクの縁に緑色のカビが発生しております。
湿気を多く含むので発生しやすいです。

リア　ブレーキパット　センサー

パット残量３ｍｍ程度です。
まもなくセンサーが反応してブレーキの警告灯が点灯するタイミングです。
警告灯が点灯しておりませんので車検の更新は現状のままで通りますが、
ご納車後にブレーキパット交換が必要になるのでご相談の上、パットとセンサーを交換致しました。
ディスクローターは再使用可能と判断を致しました。
使用したパットはブレンボの低ダストｔｙｐｅになります。

フロントブレーキパットの摩耗残量は9ｍｍ程度あり問題ございません。

クーラント液

リザーバータンク内のクーラント液がほぼ空っぽに近い状態でした。
漏れの疑いがありましたので入念に点検を致しましたが問題ございませんでした。
見えない箇所もありますのでクーラント液交換と合わせて液体アルミニウムの漏れ止め剤にて対応を致しました。

唯一　ここが怪しい箇所かなと思います
白い結晶の跡がありますが、現状で漏れは無いです。

エンジン下回り

オイル漏れやクーラント漏れなどいい状態です。
ＭＩＮＩはエンジンオイルもクーラント液もどちらも漏れる事が多い車種なので定期的な点検をし他方がいいです。

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タッキードはBMWをはじめとした様々な輸入車の専門知識と経験を持ったメカニックが、お客様の愛車を丁寧に診断・整備・車検をいたします。
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タッキード 小松﨑