車名 フィアット500X
症状 車検整備
作業内容 フロントブレーキパッド交換
作業内容 メンテナンスリセット

フィアット500X パッド交換

フロントブレーキパッド ローター

フィアット500X パッド交換

アップ

 

担当者からのコメント

こんにちは 今回はフィアット500Xの車検整備です。

 

フロントのブレーキが限界に近いことが分かりました。

パッドの残量が3ミリほどでローターがかなり減っています。

パッドセンサーを使っていないタイプなので

交換のギリギリのタイミングです。

ブレーキパッドやローターは、新品時の半分以下まで

減るとブレーキをかけた時にキャリパーやブレーキフルード

に熱が伝わりやすくなりペーパーロックを起こしやすくなります。

パッドは残量が半分を超えると熱の伝わりが早いので

摩耗速度も早まります。

ブレーキローターも、摩耗して薄くなると熱を蓄える容量が

少なくなるので、新品時に比べると高温になりやすいです。

早めの交換をお勧めします。

最後にテスターでメンテナンスリセットをして終了です。

ご入庫していただきありがとうございました。

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