こんにちは　今回はボルボXC70のパッド交換です。

電話でご予約いただいたお客様です。

パーツが入庫したので一時間ほど待っていただいての

作業です。

ヘラー製のシルベラミックをご指名いただきました。

フロントパッドは通常の交換作業ですが、

このお車は電動パーキングブレーキの為、リアブレーキパッドは

テスターでサービスモードにして作業します。

イグニッションをオンの状態での作業なのでバッテリー上がりを

防ぐためバックアップ電源を接続して安定した電源を確保して

交換します。

今回使用するシルベラミックはEマーク認定品（EU指令にもとづく

基準を満たすことの証明）でもあり、ブレーキダストの発生を

抑えているので、ホイールが汚れにくいブレーキパッドになってい

ます。

ディスクローターへの攻撃性が弱いので、ディスクローターの

磨耗を抑える特徴も兼ね備えています。

別に自分はヘラーの回し者ではありませんが、良いものは

良いんです。

交換後は、サービスモードを戻してエラーコードが無いか

確認をしてロードテストをして終了です。

ご入庫していただきありがとうございました。