車名	ボルボ　XC90
症状	車検整備
スタビライザーリンク、エンジンマウント交換	作業内容

〇フロントスタビライザーリンク

〇エンジンマウント

ボルボXC90が車検のためご入庫されました。点検の結果、スタビライザーリンクにブール切れ、エンジンマウントのブッシュ切れが発生していたため、フロントスタビライザーリンクとエンジンマウントを交換いたしました。

スタビライザーリンクの重要性と交換の必要性
スタビライザーリンクは、足回りに装着されているスタビライザーという部品をサスペンションに接続するための重要な部品です。このスタビライザーは、車体の傾きを抑え、走行を安定させる役割を果たしています。

スタビライザーの役割
スタビライザーは、特にコーナリング時に車両のロール（傾き）を抑えることで、安定した走行性能を提供します。このため、スタビライザーリンクにガタが生じると、車両の本来の走行性能が発揮されなくなります。

ガタの影響と異音の原因
スタビライザーリンクにガタがあると、走行中に「コトコト」といった異音が発生することがあります。この異音は、早期に問題を特定し、修理または交換を行う必要があるサインです。放置すると、さらなる部品の摩耗や損傷を引き起こす可能性があるため、早めの対応が重要です。

エンジンマウントの不具合

最近、DレンジやRレンジに入れるたびにエンジンが「ガコガコ」と異音を発生させる症状が見られました。調査の結果、以下のことが判明しました。

1. 問題の特定

• 症状: DレンジやRレンジに入れる際、エンジンが不安定に動き、異音が発生。
• 原因: エンジンの上にあるマウントが抜けていることが原因と確認されました。

2. マウントの種類

• テンションマウント: 形は少し異なりますが、今回のマウントはテンションマウントに該当します。
• FF車両特有の動き: FF（フロントエンジン・フロントドライブ）車両では、ギヤシフトを操作するとエンジンが前後に動くため、このマウントが必要不可欠です。

3. 今後の対応

• 交換作業: 抜けたマウントの交換を行い、エンジンの安定性を回復させます。

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