神奈川県横浜市の外車専門自動車整備工場、株式会社タッキードです！
今回は車検でご入庫いただいたフォルクスワーゲンの整備内容をご紹介します。ドイツ車らしい質実剛健な走行性能を維持するためには、定期的なメンテナンスが欠かせません。
今回はエンジンオイル交換、ブレーキオイル交換、下廻りのオイル漏れ対応、そしてヘッドライトの光量不足への対応を中心に整備を行いました。特にヘッドライトについては光量不足で検査に通らない状態だったため、原因を探りながら対応しております。
エンジンオイル・オイルエレメント交換
エンジンオイルとオイルエレメント（オイルフィルター）を交換しました。使用したオイルはFUCHS GT1ロングライフで、ディーゼルエンジンにも対応する高性能オイルです。
エンジンオイルは走行距離や時間の経過とともに劣化し、潤滑性能が落ちていきます。劣化したオイルを使い続けるとエンジン内部の摩耗が進みやすくなるため、定期的な交換が重要です。
今回はエレメント接合部の清掃も併せて行い、オイル漏れの予防にも対応しています。
ブレーキオイル交換
専用のテスターで水分混入率を測定したところ、要交換の数値が確認されたため交換しました。ブレーキオイルは車検ごとの交換が推奨される項目です。
ブレーキオイルは吸湿性があるため、使用しているうちに少しずつ水分が混入します。水分混入率が3％を超えると気泡が発生しやすくなり、ブレーキの効きが不安定になる恐れがあります。
交換後はテスターで最終確認を行い、正常な状態であることを確認しました。
クーラント補充
クーラントの補充を行いました。メンテナンスの一環としての作業で、現在漏れなどの異常は確認されておりません。
クーラントはエンジンの冷却や凍結防止のために重要な役割を担っています。サブタンクキャップの清掃やウォーターホースの目視確認も併せて行い、冷却系統に問題がないことを確認しました。
下廻りのオイル漏れ対応
下廻りを点検したところ、オイル漏れが確認されました。一気に漏れたものではなく、時間をかけてじわじわと漏れが進んだ状態で、下廻りの黒いプラスチック部分がオイルで濡れている状態でした。
今回はすべてのパッキンを費用をかけて交換するのではなく、漏れ止め剤を補充して様子を見る対応としました。漏れ止め剤を投入した後は下廻りのスチーム洗浄を行い、検査に適合する状態に仕上げています。
ヘッドライト研磨・コーティング
ヘッドライトの光量不足により、当初の検査では不合格の状態でした。原因としてヘッドライトのクスミ、バルブの不良、ユニットの不良のいずれかが考えられたため、まずは研磨による光量回復を試みることにしました。
既存のコーティングを剥離した後、左右のヘッドライトを研磨し、新たにコーティングを施しました。ヘッドライトの黄ばみやクスミは経年劣化によって進行するもので、光の透過率が落ちると夜間の視界性能にも影響します。
研磨とコーティングによって光量の回復を図り、検査に適合する状態まで仕上げました。
キーレス電池交換
キーレスの電池残量が少なくなっていたため、新しい電池に交換しました。電池が切れるとキーレスの操作ができなくなり、思わぬところで不便を感じることになります。
些細な部分ですが、日常の使いやすさに直結する整備のひとつです。
サービスメンテナンスリセット
整備実施後はサービスメンテナンスリセットを行いました。フォルクスワーゲンをはじめとする輸入車には、メンテナンス時期を管理するシステムが搭載されている車種が多くあります。
整備内容に応じてこのシステムをリセットすることで、次回のメンテナンス時期を正しく管理できるようになります。
バッテリー・足回りの点検
足回りはブーツ切れもなく良好な状態でした。バッテリーについてもテスターを使用して測定を行っています。
総合判定は良好で、現時点での交換の必要はないと判断しました。充電状態からも発電機は問題なく作動していることが確認できています。
下廻りも点検し、問題ありませんでした。
輸入車のメンテナンスはタッキードにお任せください！
株式会社タッキードは神奈川県横浜市を中心に、輸入車の整備・車検を専門に行っております。今回のフォルクスワーゲンのように、細部まで丁寧に点検し、安全に安心して乗り続けていただけるよう努めています。
輸入車のメンテナンスでお悩みの方は、ぜひお気軽にご相談ください。最後までお読みいただき、ありがとうございました。
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