メルセデスベンツ190Ｅ　車検整備レポート

横浜の輸入車専門整備工場、株式会社タッキードです。

メルセデスベンツ　１９０Ｅ　車検をご依頼いただき、誠にありがとうございます。
法令点検及び車検整備を実施致しましたのでご紹介いたします。

車検整備内容

エンジンオイル

ご入庫時に交換をご依頼いただきましたエンジンオイルになります。
使用したおいるはモチュール8100になります。
今回同時にフラッシングとオイル漏れがありましたのでシーリングも同時に施工致しました
モチュール8100はロングライフオイルになります。

ブレーキオイル　

ブレーキフルードテスターにて測定診断を致しました。
交換の値まで達しておりましたのでご相談の上、交換を致しました。

ボンネットインシュレーター

ボンネットを開けたら崩れ落ちておりました。
インシュレーターがボロボロになっておりましたので交換を致しました。

剥がすのも大変でしたが貼り付けが一発勝負なので緊張します。

スパークプラグ　プラグコード

エンジンが１気筒ダメになっておりました。
プラグとプラグコードを社外品にて交換を致しました。
無事に改善していい状態に戻りました。

タイヤ

５年前のスタットレスタイヤになります。
見た目は問題なく残量もほぼ残っている状態でしたが硬度計で測定をした結果７０°まで硬化しておりました。
ご相談上、スタットレスタイヤからノーマルタイヤへ交換を致しました。
交換したタイヤはダンロップ　Ｌｅ Ｍａｎｓになります。

フィラーキャップ

キャップが割れておりました。
純正パーツは生産終了の為、社外品を見つけて交換を致しました。
プラスチック製の部品なので割れてしまうようです。
フィラーキャップは１３００円くらいでした。

輸入車のことならタッキードにお任せください！

タッキードはメルセデスベンツをはじめとした様々な輸入車の専門知識と経験を持ったメカニックが、お客様の愛車を丁寧に診断・整備・車検をいたします。
どんな些細なことでも、お車のことでお困りの際は、お気軽にご相談ください。

タッキード 小松﨑