神奈川県横浜市の外車専門自動車整備工場、株式会社タッキードです！

今回は車検でご入庫いただいたMINIの整備内容をご紹介します。MINIならではのキビキビとした走りと個性的なデザインをこれからも安心して楽しんでいただけるよう、必要なメンテナンスを行いました。

今回はエンジンオイル交換、ブレーキオイル交換、バッテリー交換などを実施し、あわせてクーラント液の減少やエアーエレメントの汚れといった細かな不具合も点検・整備しています。

エンジンオイル・オイルエレメント交換

今回はフックスGT1ロングライフオイルを使用し、フラッシングを行ったうえでエンジンオイルとオイルエレメントを交換しました。フラッシングとは新しいオイルを入れる前に洗浄剤でエンジン内部の汚れを落とす作業で、ロングライフオイルの性能をしっかり発揮させるために効果的な方法です。

あわせてオイルエレメントの接合部も清掃しています。エンジンオイルは走行とともに徐々に劣化していくため、定期的な交換がエンジンの寿命を延ばすことにつながります。

ブレーキオイル交換

専用のテスターで水分混入率を測定したところ、要交換の数値が確認されたため交換を行いました。水分混入率が3％で要交換、3％以上で即時交換という規定値がありますが、今回はその基準に該当していました。

ブレーキオイルは吸湿性があり、使用しているうちに少しずつ水分が混入します。水分が多くなると気泡が発生し、ブレーキの効きが不安定になる恐れがあります。

メーカー指定では1年ごと、最低でも2年ごとの交換が推奨されています。交換後はテスターで最終確認を行い、正常な状態であることを確認しました。

クーラント液の補充・圧力テスト

点検の結果、クーラント液がMIN（最小限度値）以下まで減少していることが確認されました。下廻りを確認しましたが水漏れの形跡は見られなかったため、規定量までクーラントを補充しています。

補充後は圧力テストを実施し、漏れがないかを確認しました。あわせてサブタンクキャップの清掃、ウォーターホースの目視確認も行い、冷却系統に問題がないことをチェックしています。

エアーエレメント交換

エンジンに取り込む空気をきれいにするフィルターであるエアーエレメントを点検したところ、かなりの汚れが確認されたため交換しました。ここまで汚れが進むと洗浄では対応できず、交換が必要な状態でした。

フィルターが汚れたまま使用を続けると、エンジンに送られる空気の質が落ち、エンジンの調子や燃費に影響することがあります。あわせてケース内の清掃も行い、きれいな状態に整えました。

A/Cフィルター（エアコンフィルター）交換

エアコンフィルターについても、交換した形跡が見られなかったため今回交換を行いました。エアーエレメントと同様に、車内に取り込む空気をきれいにする役割を持つ部品です。

フィルターが詰まった状態が続くと、空気を吸い込む際の抵抗が大きくなり、エアコンのブロアモーターに負荷がかかります。負荷が続くとモーターの焼き付きなど、より大きな故障につながる恐れがあるため、定期的な交換が大切です。あわせてケース内の清掃も行いました。

フロントワイパー交換

ワイパーテストを行ったところ拭きムラが目立ったため、左右ともにワイパーを交換しました。ゴムの劣化によって拭き取り性能が落ちると、雨天時の視界不良につながり安全運転に支障をきたします。

特に梅雨や冬場の視界確保のためにも、拭きムラが出てきたタイミングでの交換をおすすめしています。

バッテリー交換

バッテリーテスターで計測したところ、健全性78％・充電量59％という結果で、総合判定は要交換となっていました。健全性が新品時の78％しかない状態では、満充電をしても本来の容量分の電気しか蓄えられません。

この状態まで劣化が進むと再充電での回復は難しく、早期の交換が推奨される状態でした。今回はイタリア製で高い品質を誇るFIAMM製バッテリーに交換しています。

交換時にはバッテリー電極接合部の清掃、通電電圧の確認をテスターで行い、交換後はリセット作業まで行って完了としました。あわせてバッテリーの廃棄処理も行っています。

ブレーキパッド・タイヤの点検

フロントブレーキパッドは残量8.5mm、リヤブレーキパッドは残量5.5mmと、いずれも十分な残量が確認されたため今回の交換は行っていません。前後のブレーキローターの摩耗についても現時点で問題ないと判断しています。

タイヤについてもフロント3.8mm、リヤ4.7mmと良好な残量が確認され、こちらも異常はありませんでした。

ヘッドライト光軸調整

ヘッドライトの光軸・光量検査を実施したところ、車検不合格となるラインではないものの、正しい位置に調整されていない状態でした。そこで基準値に合わせて正確に調整を行っています。

サービスメンテナンスリセット

整備完了後にはサービスメンテナンスリセットを行いました。MINIをはじめとした輸入車には、オイル交換などのメンテナンス時期を車両側で管理するシステムが搭載されている車種があり、整備後にリセットすることで正しく次回のメンテナンス時期が表示されるようになります。

下廻りも点検し、問題ありませんでした。

輸入車のメンテナンスはタッキードにお任せください！

株式会社タッキードは神奈川県横浜市を拠点に、輸入車専門の整備工場として日々皆様の大切なお車と向き合っております。今回のMINIも、細部までしっかりと点検・整備させていただきました。

これからも安心・安全なカーライフを送っていただけるよう、スタッフ一同丁寧な整備を心がけてまいります。この度はご入庫誠にありがとうございました。

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