神奈川県横浜市の外車専門自動車整備工場、株式会社タッキードです！

今回は車検でご入庫いただいたBMW218dの整備内容をご紹介します。BMW218dはコンパクトなボディに上質な走りと快適性を兼ね備えたモデルで、日常の使いやすさとBMWらしい走行性能の両方を楽しめる一台です。

今回はエアーエレメントとA/Cフィルターケース内の清掃、フロント・リヤのブレーキパッド交換を中心に整備を行いました。BMW特有の電子パーキング解除やサービスメンテナンスリセットも合わせて実施しています。

エアーエレメント交換

エンジンに取り込む空気をきれいにするフィルターを交換しました。今回点検した際には、かなり汚れが進んでおり、しばらく交換されていない状態が確認されました。

エアーエレメントが汚れて詰まると、エンジンに送られる空気の量が不足し、燃費や出力の低下につながる恐れがあります。交換とあわせて、フィルターが収まるケース内部の清掃も行いました。

年に1回、12ヶ月点検のタイミングで汚れをチェックし、必要に応じて交換するサイクルを作っておくと安心です。

A/Cフィルターケース内清掃

エアコンフィルターが収まるケース内部の清掃を行いました。エアーエレメントの汚れ具合から見ても、エアコンフィルター側にも汚れが蓄積している可能性が高い状態でした。

フィルターが詰まると空気を吸い込む際の抵抗が大きくなり、風を送るブロアモーターに負荷がかかります。この負荷が続くとモーターの焼き付きなど、思わぬ故障につながる恐れがあるため、ケース内の清掃で対応しています。

フロントディスクパッド交換

フロントブレーキパッドの残量を確認したところ、残量4.5mmとかなり少ない状態でした。今回はブレーキパッドを交換し、あわせてハブ・ホイール接合部やキャリパー各部の清掃、スライドピンの脱着清掃も行っています。

ブレーキパッドが薄くなったまま走行を続けると、ブレーキの効きが悪くなるだけでなく、ローターを傷めてしまう恐れもあります。今回はローター自体を再利用し、パッドとローターの既存の凹凸が干渉して異音が出ないよう、パッドの角落とし・面取り作業も行いました。

また、パッドセンサーの端子清掃も実施しています。こうした下地の作業がブレーキ鳴きの予防につながります。

リヤディスクパッド交換

リヤブレーキパッドについても残量4mmまで減っており、交換が必要な状態でした。キャリパーを脱着し、キャリパー各部の清掃とスライドピンの脱着清掃を行った上でパッドを交換しています。

リヤ側もフロント同様、ハブ・ホイール接合部の清掃とパッドセンサー端子の清掃を行いました。ブレーキパッドはフロント・リヤともに定期的な残量確認が欠かせない部品で、今回のように早めの交換が安全な走行につながります。

トーイン点検

舵取り装置の点検にあわせて、トーインの点検・調整を行いました。トーインはタイヤの向きに関わる調整で、ずれていると偏摩耗やハンドルのふらつきの原因になります。今回の点検で問題のある箇所は見受けられませんでした。

電子パーキング解除・サービスメンテナンスリセット

BMW218dは電子制御式のパーキングブレーキを採用しているため、リヤブレーキパッドの交換作業時には専用のシステムでパーキングブレーキを解除する必要があります。今回もこの電子パーキング解除を行った上でパッド交換を実施しました。

また、整備の実施内容を車両側のシステムに記録するサービスメンテナンスリセットも行っています。この作業により、次回のメンテナンス案内が正しいタイミングで表示されるようになります。

バッテリー点検

バッテリーテスターを使用して状態を測定したところ、総合判定は良好でした。充電状態からも発電機（オルタネーター）が正常に作動していることが確認できています。

現時点でバッテリー交換の必要はないと判断しています。数値でしっかり確認できたことで、安心してお乗りいただけます。

ヘッドライト光軸調整

ヘッドライトの光軸・光量検査を行いました。車検の合格基準は満たしている状態でしたが、正しい位置ではなかったため調整を行い、基準値に正確に合わせています。

光軸がずれていると対向車への眩惑や、夜間走行時の視界不良の原因になります。今回の調整で、より安全な状態にできました。

下廻りも点検し、問題ありませんでした。

輸入車のメンテナンスはタッキードにお任せください！

株式会社タッキードは神奈川県横浜市を拠点とする外車専門の整備工場です。輸入車特有の構造や電子制御システムに精通したスタッフが、一台一台丁寧に点検・整備を行っております。

今回もご愛車のBMW218dを安心・安全にお乗りいただけるよう、しっかりと整備させていただきました。この度はご入庫いただき、誠にありがとうございました。

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