こんにちは　今回はカングーのタイミングベルト交換です。

常連さんのカングーが前回のタイベル交換から

6万キロ走行したのでタイベル交換の依頼をいただきました。

1番シリンダーの圧縮上死点でカムシャフトの後ろ側を

SSTでロックして、クランクシャフトはフロント側の

サービスホールにSSTを差し込んでロックします。

写真を見ての通りクランクのタイミングプーリーに

シャフトにロックするためのキーが無いため

フリーでクランクが回ってしまうのでガッチリとSSTで

固定をしてクランクプーリーを外します。

コロナ過であまり乗らなくなってきたらしいので

今回はウォーターポンプをよく点検したうえで

再利用いたしました。

何度もしてきた作業ですが、一コマでもずれると

エンジンを痛めてしまうので確認を重ねながら

慎重に作業します。

エンジン音が静かになり、アクセルのつきが良くなりました。

ご入庫していただきありがとうございました。