こんにちは　今回はルノーカングー2のタイミングベルト交換です。

11万キロオーバーのカングーです。

おそらく2度目の交換でしょうね。

1番シリンダーを圧縮上死点にしてクランクとカムシャフトの

後ろ側のオイルキャップを外してSSTでロックします。

一コマでもズレたら大変なことになるので

ウォーターポンプのパッキンはメタルパッキンなので

シリンダー側はオイルストーンを使いきれいに

仕上げてから取り付けます。

試乗をしたいのですが、カムシャフトをロックしているSST の

下から酷いオイル漏れがあるので、

明日、なおしてから試乗します。