埼玉県草加市の外車専門自動車整備工場、株式会社タッキードです！
今回は車検でご入庫いただいたボルボV40の整備内容をご紹介します。コンパクトながら上質な乗り心地と安全性能が魅力のV40を、これからも安心してお乗りいただけるよう整備いたしました。
今回はブレーキオイル交換やエアコンフィルター交換、タイヤローテーションなどを実施し、あわせて下廻りを含めた各部点検もしっかり行いました。
ブレーキオイル交換
専用のテスターで水分混入率を測定したところ、要交換の数値が確認されました。水分混入率が3％で要交換、3％以上で即時交換という規定値に該当していたため、今回交換を行いました。
ブレーキオイルは吸湿性が高く、使用しているうちに少しずつ水分を含んでいきます。水分が増えると気泡が発生し、ブレーキの効きが不安定になる恐れがあります。
メーカー指定では1年ごと、最低でも2年ごとの交換が推奨されています。交換後はテスターで最終確認を行い、正常な状態であることを確認しました。
エアコンフィルター交換
交換した形跡が見られなかったため、今回新品に交換いたしました。エアコンフィルターは一度取り外すと変形してしまい、再利用ができなくなる部品のため、交換のタイミングが重要です。
フィルターが詰まると空気を取り込む際の抵抗が大きくなり、風を送るブロアモーターに負荷がかかります。これが続くとモーターの焼き付きなどの原因になることもあるため、早めの交換が安心です。
あわせてフィルターケース内の清掃も行い、清潔な状態に整えました。
タイヤローテーション
フロントタイヤの残量が2.7mm、リヤタイヤが5.3mmと、前後で摩耗の差が出ている状態でした。前輪は駆動や操舵の負担が大きいため摩耗が進みやすく、今回ローテーションを実施して偏摩耗の進行を抑えました。
タイヤは定期的に位置を入れ替えることで摩耗を均一にし、寿命を延ばすことができます。あわせてトーインの点検・調整も行い、直進安定性を確認しました。
各部点検・調整
エンジンまわりの点検・調整のほか、舵取り装置や緩衝装置、制動装置、動力伝達装置の点検・分解・調整、保安装置の点検・調整も実施しました。あわせてパーツクリーナーを使用した清掃も行い、各部をきれいな状態に整えています。
フロント・リヤのブレーキパッドは残量がフロント側6.5mm、リヤ側7mmと十分にあり、交換は不要と判断しました。また、クーラントも規定量入っており、錆などの浮遊物もなく良好な状態で、漏れなどの異常も見られませんでした。
エアエレメント（エアフィルター）も非常にきれいな状態で、交換は不要でした。ファンベルトやテンショナー、アイドラプーリーについても、亀裂や摩耗、異音やガタなどはなく、良好な状態を維持していました。
下廻りも点検し、問題ありませんでした。
輸入車のメンテナンスはタッキードにお任せください！
株式会社タッキードは、埼玉県草加市にある外車専門の自動車整備工場です。輸入車ならではの構造や部品特性を熟知したスタッフが、お客様の大切なお車を丁寧に点検・整備いたします。
今回もご愛車の状態をしっかり確認し、安全・安心なカーライフをサポートできるよう整備させていただきました。車検や整備でお困りの際は、ぜひお気軽にご相談ください。
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