埼玉県草加市の外車専門自動車整備工場、株式会社タッキードです！
今回は車検でご入庫いただいたレンジローバーの整備内容をご紹介します。
レンジローバーは力強い走行性能と高級感のある乗り心地が魅力の車ですが、その性能を維持するには定期的なメンテナンスが欠かせません。
今回の車検整備では、ブレーキオイルの交換やアドブルーの補充、エンジン警告灯のリセットなどを実施しました。
それぞれの整備内容を詳しくご紹介していきます。
ブレーキオイル交換
専用のテスターでブレーキオイルの水分混入率を測定したところ、要交換の数値が確認されました。
水分混入率が3％を超えると要交換、3％以上で即時交換となる基準があり、今回はこの基準に該当したため交換を行いました。
ブレーキオイルは吸湿性があるため、使用しているうちに少しずつ水分が混入していきます。
水分が多くなると気泡が発生し、ブレーキの効きが不安定になる恐れがあります。
メーカー指定では1年ごと、最低でも2年ごとの交換が推奨されています。
交換後はテスターで最終確認を行い、正常な状態であることを確認しました。
アドブルー補充
アドブルーを1本1.89Lのものを3本、合計で補充いたしました。
アドブルーはディーゼル車の排気ガスを浄化するために使用される尿素水で、走行に伴って少しずつ消費されていきます。
補充量が不足すると、走行に支障が出たり警告灯が点灯したりすることがあるため、車検のタイミングで適切に補充しておくことが安心につながります。
エンジン警告灯のリセット
点検の際にエンジン警告灯の点灯が確認されたため、リセット作業を行いました。
警告灯は車両の状態を知らせる重要なサインですが、点灯した原因を解消したうえで適切にリセットすることが大切です。
今回の点検では下回りや足回りにオイル漏れやクーラント漏れ、ブーツの破損やガタなども見られず、良好な状態でした。
こうした点検を重ねたうえでのリセットとなりますので、安心してお乗りいただけます。
舵取り装置・緩衝装置・下廻り点検
ステアリングやサスペンションなどの舵取り装置・緩衝装置について、点検・調整・締付を行いました。
あわせて下回り各部の点検・締付・給油、トーイン点検も実施しています。
ブレーキパッド・タイヤの点検
ブレーキパッドの残量を点検したところ、フロント・リアともに十分な残量があり、交換の必要はありませんでした。
パッドは3mm程度まで摩耗すると交換の目安となりますが、今回はまだ余裕がある状態でした。
タイヤについても点検を行い、フロント4.94mm、リア4.62mmの残量が確認され、ひび割れなどの異常もありませんでした。
タイヤは3mm程度で交換時期の目安となり、1.6mmでスリップサインに達するため交換が必須となりますが、今回は問題ない状態でした。
制動装置・動力伝達装置・保安装置の点検
制動装置及び動力伝達装置の点検・分解・調整、保安装置の点検・調整も行いました。
ブレーキ関連のパーツクリーナーによる清掃もあわせて実施しています。
こうした下地の作業がブレーキ鳴きや偏摩耗の予防につながります。
車検の基本項目としてしっかりと点検を行うことで、安心して走行できる状態を維持しています。
輸入車のメンテナンスはタッキードにお任せください！
株式会社タッキードは、埼玉県草加市にある外車専門の自動車整備工場です。
輸入車特有の構造や整備のポイントを熟知したスタッフが、お車の状態を丁寧に点検し、必要な整備をご提案しております。
今回もご入庫いただき誠にありがとうございました。
これからも安心して輸入車にお乗りいただけるよう、スタッフ一同サポートさせていただきます。
株式会社タッキード
