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BMW420i車検整備レポート|エアーエレメントやリヤパッド交換

ドイツ車2026年9月24日
BMW420i車検整備レポート|エアーエレメントやリヤパッド交換

神奈川県横浜市の外車専門自動車整備工場、株式会社タッキードです!

今回は車検でご入庫いただいたBMW420iの整備内容をご紹介します。BMWならではのスポーティーな走りと上質な乗り心地をこれからも安心して楽しんでいただけるよう、必要なメンテナンスを行いました。

今回はエンジンオイル交換やブレーキオイル交換に加え、残量が大きく減っていたリヤブレーキパッドの交換、汚れの目立ったエアーエレメントとA/Cフィルターの交換などを行っています。

エンジンオイル・オイルエレメント交換

エンジンオイルには、BMWをはじめ幅広いメーカーで承認を取得しているフックスGT1ロングライフを使用しました。あわせてオイルエレメント(オイルフィルター)も新品に交換しています。

今回はフラッシングも実施しました。フラッシングとはフラッシング剤でエンジン内部を洗浄してから新しいオイルを入れる作業で、ロングライフオイルの性能をしっかり発揮させるために内部を綺麗な状態にしておくことが有効です。

エレメントの接合部も清掃し、オイル漏れやパッキンの噛み込みが起きないよう確認しています。

ブレーキオイル交換

ブレーキオイルは専用パッケージで交換し、交換後はテスターを使って最終確認を行いました。ブレーキオイルは吸湿性があるため使用しているうちに水分が混入し、水分混入率が3%を超えると要交換、それ以上では即時交換が必要とされています。

水分が多くなるとオイル内に気泡が発生し、ブレーキの効きが不安定になる恐れがあります。メーカー指定でも1年ごと、最低でも2年ごとの交換が推奨されているため、車検のタイミングでしっかり交換しておくことが安心につながります。

クーラント補充・冷却系点検

クーラント液がMIN(最小限度値)まで減っている状態でした。

BMW420i車検整備レポート|エアーエレメントやリヤパッド交換

下廻りを確認しましたが水漏れの形跡は見られなかったため、規定量までクーラントを補充し、サブタンクキャップの清掃とウォーターホースの目視確認を行いました。

最後に圧力テストを実施し、冷却系統に漏れが無いことを確認したうえで作業を完了しています。冷却水が減った状態で走り続けるとオーバーヒートのリスクが高まるため、早めの点検・補充が大切です。

エアーエレメント交換

エンジンに綺麗な空気を送るためのエアーエレメント(エアフィルター)は、かなり汚れが進んでいる状態でした。

BMW420i車検整備レポート|エアーエレメントやリヤパッド交換
BMW420i車検整備レポート|エアーエレメントやリヤパッド交換

ここまで汚れが進むと清掃での再利用は難しいため、新品に交換しています。あわせてエレメントが収まるケース内部も清掃し、汚れの再付着を防ぎました。

フィルターが目詰まりすると吸入効率が落ち、エンジンの性能や燃費に影響することがあります。年に1回の点検で汚れ具合をチェックし、必要に応じて交換するサイクルを作っておくと安心です。

A/Cフィルター交換

内気側のA/Cフィルター(エアコンフィルター)も新品に交換しました。エアーエレメントの汚れ具合から、こちらも同様に汚れが進んでいることが予想される状態でした。

あわせてフィルターケース内部の清掃も行っています。フィルターが詰まると空気を吸い込む際の抵抗が大きくなり、エアコンの風を送るブロアモーターに負荷がかかって焼き付きなどの原因になることがあります。

リヤブレーキパッド・パッドセンサー交換

リヤブレーキパッドの残量を確認したところ、残り1.6mmとかなり少ない状態でした。

BMW420i車検整備レポート|エアーエレメントやリヤパッド交換

今回はパッドとパッドセンサーを新品に交換しています。作業にあわせてキャリパーを脱着し、キャリパー各部やハブ・ホイールの接合部、スライドピンの清掃も行いました。こうした下地の作業がブレーキ鳴きや偏摩耗の予防につながります。

なお今回はブレーキローターの交換は行わず、既存のローターを再利用しています。パッドの角を落として面取りする作業も含めて実施し、ローターとの干渉によるキーキー音の発生を防ぐ処置を行いました。パッドセンサーの端子部分も清掃し、警告灯などが正しく作動するよう確認しています。

なおフロントブレーキパッドは残量6mmと十分な状態だったため、今回は交換していません。

ヘッドライト光軸調整

ヘッドライトの光軸・光量検査を行ったところ、車検不合格になるほどの数値ではないものの、正しい位置からずれている状態でした。

BMW420i車検整備レポート|エアーエレメントやリヤパッド交換

そのため光軸を調整し、基準値に正確に合わせています。光軸がずれていると対向車の眩惑や自車の視認性低下につながるため、車検のタイミングでの調整は安全面でも重要な作業です。

タイヤの点検

フロント・リヤともにタイヤの残量を確認しました。フロントは6.6mm、リヤは6.9mmと、いずれも十分な残量が確保されており良好な状態でした。

サービスメンテナンスリセット

各種整備の完了後、BMW車特有のサービスメンテナンスリセットを行いました。これは次回のメンテナンス時期を車両のシステムに正しく認識させるための作業で、専用のツールを使って行っています。

下廻りも点検し、問題ありませんでした。

輸入車のメンテナンスはタッキードにお任せください!

株式会社タッキードは、神奈川県横浜市を拠点にBMWをはじめとした輸入車の整備・車検を専門に行う工場です。豊富な知識と経験を持つスタッフが、お車の状態を丁寧に点検し、安心して長く乗り続けていただけるよう整備を行っております。

この度はご入庫いただき誠にありがとうございました。今後も安心・安全なカーライフを送っていただけるよう、スタッフ一同サポートしてまいります。輸入車の車検・整備でお困りの際は、ぜひ株式会社タッキードにお任せください。

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