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BMW2シリーズ車検整備|エアーエレメント・バッテリー交換レポート

ドイツ車2026年10月23日
BMW2シリーズ車検整備|エアーエレメント・バッテリー交換レポート

埼玉県草加市の外車専門自動車整備工場、株式会社タッキードです!

今回は車検でご入庫いただいたBMW2シリーズの整備内容をご紹介します。コンパクトながらBMWらしい走行性能を持つモデルだからこそ、エンジンやブレーキまわりのコンディションを万全に整えることが大切です。

今回はブレーキオイル交換、エアーエレメント・A/Cフィルター交換、バッテリー交換などを実施しました。

ブレーキオイル交換

専用のテスターで水分混入率を測定したところ、要交換の数値が確認されたため交換を行いました。ブレーキオイルは本来メーカー指定で1年ごと、最低でも2年ごとの交換が推奨されています。

オイルに水分が混入すると気泡が発生し、ブレーキが正常に効かなくなる恐れがあります。交換後はテスターで最終確認を行い、正常な数値であることを確認しました。

クーラント補充

クーラント液が最小限度値(MIN)まで減少していたため、補充を行いました。下廻りを確認しましたが水漏れの形跡は見られませんでした。

サブタンクキャップを清掃してから規定量まで補充し、圧力テストを行って漏れがないことを確認しています。あわせてウォーターホースも目視で点検し、異常がないことを確認しました。

エアーエレメント交換

エアーエレメントの不織布の繊維がほつれて剥離している状態が見つかったため、新品に交換しました。剥がれた繊維がエアフロセンサーやタービン側に吸い込まれるリスクがある状態でした。

また不織布層にゴミや湿気が溜まると吸入抵抗が増大し、パワーダウンや燃費悪化につながります。交換とあわせてエアーエレメントケース内の清掃も行い、内部に汚れが残らないようにしています。

BMW2シリーズ車検整備|エアーエレメント・バッテリー交換レポート
BMW2シリーズ車検整備|エアーエレメント・バッテリー交換レポート

A/Cフィルター交換

エアーエレメントの汚れ具合から同様の汚れが予想され、交換した形跡も見られなかったため、A/Cフィルターを新品に交換しました。フィルターが詰まると空気を取り込む際の抵抗が増し、エアコンブロアモーターに負荷がかかります。

負荷が蓄積するとブロアモーターの焼き付きなど故障の原因になるため、定期的な交換が重要です。あわせてフィルターケース内の清掃も行い、清潔な状態を保てるようにしています。

フロントワイパー交換

フロントワイパーを左右セットで交換しました。ワイパーゴムは経年で硬化・劣化し、拭き取り性能が低下していきます。

視界不良は雨天時の安全運転に直結するため、車検のタイミングで新品に交換しています。

バッテリー交換

バッテリーテスターで測定したところ、ご入庫時の充電量が低い状態でした。走行後の測定では充電量90%以上(約12.8V)まで回復したものの、総合判定は要交換という結果でした。

ここまで充電性能が落ち込むと再充電による復活は難しいと判断し、交換をご提案しました。今回はフェラーリなどの純正指定メーカーでもあるFIAMM製バッテリーへ交換しています。

交換にあわせてバッテリー電極接合部の清掃と通電電圧の確認を行い、古いバッテリーは適切に廃棄処理しました。BMWはバッテリー交換後に車両側へ新しいバッテリーの情報を認識させる作業が必要なため、サービスメンテナンスリセットもあわせて実施しています。

ブレーキパッド・タイヤ点検

フロント・リヤともにブレーキパッドの残量は10mmと十分な状態で、問題ありませんでした。タイヤもフロント3mm・リヤ4mmと良好な残量が確認できたため、今回は交換を行っていません。

BMW2シリーズ車検整備|エアーエレメント・バッテリー交換レポート
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下廻りも点検し、問題ありませんでした。

輸入車のメンテナンスはタッキードにお任せください!

株式会社タッキードは埼玉県草加市にある外車専門の自動車整備工場です。輸入車ならではの構造や特性を熟知したスタッフが、お客様の大切なお車を丁寧に点検・整備いたします。

今回も最後までお読みいただきありがとうございました。車検や整備でお困りの際は、ぜひ株式会社タッキードへお気軽にご相談ください。

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