神奈川県横浜市の外車専門自動車整備工場、株式会社タッキードです！
今回は車検でご入庫いただいたMINIの整備内容をご紹介します。コンパクトなボディに機敏なハンドリングが魅力のMINIですが、その走りを支えるためには日頃からの丁寧なメンテナンスが欠かせません。
今回はエンジンオイル・ブレーキオイルの交換、エアコンフィルターの交換に加え、車検に通らない状態だったヘッドライトの研磨・コーティングを行いましたので、その内容を詳しくご紹介します。
エンジンオイル・オイルエレメント交換
今回はフックスGT1ロングライフオイルを使用し、フラッシングを行ったうえでオイルとオイルエレメントを交換しました。フラッシングとは新しいオイルを入れる前に洗浄剤でエンジン内部の汚れを落とす作業です。
特にロングライフオイルは長期間性能を発揮させる必要があるため、エンジン内部が綺麗な状態からスタートすることでその性能をより引き出しやすくなります。オイルエレメントの接合部も清掃し、油密性をしっかり確保しています。
ブレーキオイル交換
テスターで水分混入率を測定したところ、要交換の数値が示されました。水分混入率が3％で要交換、3％以上で即時交換という規定値がありますが、今回はこの基準を超えていたため交換を行っています。
ブレーキオイルは吸湿性があり、使用しているうちに少しずつ水分が混入していきます。水分が多くなるとブレーキオイル内に気泡が発生し、ブレーキの効きが不安定になる恐れがあるため注意が必要です。
メーカー指定では1年ごと、最低でも2年ごとの交換が推奨されています。交換後はテスターを使って最終確認を行い、正常な状態であることを確認しました。
エアコンフィルター交換
内気側のエアコンフィルターを交換しました。今回点検した際に交換した形跡が見られなかったため、メンテナンスの一環として交換をおすすめし、ご了承をいただいたうえで作業しています。
フィルターが目詰まりすると空気を取り込む際の抵抗が大きくなり、送風を担うブロアモーターに負荷がかかります。この状態を放置するとブロアモーターの焼き付きなど、思わぬ故障につながる可能性があります。
あわせてフィルターケース内の清掃も行い、清潔な状態を保てるようにしています。
ヘッドライト研磨・コーティング
車検の検査項目であるヘッドライトの光軸・光量検査を行ったところ、ヘッドライトが上向きに調整されている状態で、そのままでは光量は出ているものの車検に通らないことが判明しました。正しい位置に調整すると、今度は光量が不足してしまう状態でした。
これはヘッドライトレンズの黄ばみやくすみによって、光がうまく透過していないことが原因と考えられました。そこで既存のコーティングを一度剥離し、レンズ表面を研磨したうえで新たにコーティングを施す作業を行いました。
研磨・コーティング後に再度光軸と光量を確認し、正しい位置で必要な光量が確保できていることを確認しています。ヘッドライトの黄ばみは見た目の劣化だけでなく、車検不適合や夜間の視認性低下にもつながるため、早めのケアが大切です。
バッテリー点検
バッテリーテスターを使用して状態を測定したところ、総合判定は良好という結果でした。現時点で交換の必要はなく、充電状態から発電機（オルタネーター）も問題なく作動していることが確認できました。
バッテリーは見た目だけでは劣化状態がわかりにくい部品です。テスターによる数値診断を行うことで、突然のバッテリー上がりなどのトラブルを未然に防ぐことができます。
サービスメンテナンスリセット
整備作業の完了後、サービスメンテナンスリセットを行いました。MINIをはじめとした輸入車には、次回のメンテナンス時期を車両側で管理するシステムが搭載されている車種が多く、整備内容に応じてこのリセット作業が必要になります。
正しくリセットを行うことで、車両側の警告表示や次回メンテナンス案内が実際の整備状況と一致した状態になります。
下廻りも点検し、問題ありませんでした。
輸入車のメンテナンスはタッキードにお任せください！
株式会社タッキードは神奈川県横浜市を拠点とする外車専門の整備工場です。輸入車ならではの構造や特性を熟知したスタッフが、一台一台丁寧に点検・整備を行っております。
今回もお車の状態をしっかりと診断し、必要な整備を実施することで、安心してお乗りいただける状態に仕上げることができました。今後も安全で快適なカーライフを送っていただけるよう、スタッフ一同サポートしてまいります。この度はご入庫いただき誠にありがとうございました。
株式会社タッキード
