神奈川県横浜市の外車専門自動車整備工場、株式会社タッキードです！
今回は車検でご入庫いただいたMINIの整備内容をご紹介します。MINIならではのコンパクトで軽快な走りをこれからも安心して楽しんでいただけるよう、必要なメンテナンスを行いました。
今回はエンジンオイル交換やブレーキオイル交換に加えて、エンジンマウントの切れやウォッシャーモーターの水漏れといった不具合を発見し、交換を行いました。
エンジンオイル・オイルエレメント交換
今回はフックスGT1ロングライフを使用してオイル交換を行いました。BMWやアウディ、ベンツ、ポルシェなど幅広いメーカーの承認を取得している高性能オイルで、ディーゼルエンジンにも対応しています。
交換時にはフラッシングも実施しました。エンジン内部の汚れを洗浄してから新しいオイルを入れることで、特にロングライフオイルの性能を発揮しやすい状態に整えています。
オイルエレメントも同時に交換し、接合部の清掃も行いました。オイルはエンジン内部の摩耗や汚れの蓄積を防ぐ重要な役割を担っているため、定期的な交換が欠かせません。
ブレーキオイル交換
専用のテスターで水分混入率を測定したところ、要交換の数値が確認されました。水分混入率が3％で要交換、3％以上で即時交換という規定値があり、今回はこの基準を超えていたため交換を行っています。
ブレーキオイルは吸湿性があり、使用しているうちに少しずつ水分が混入します。水分が多くなると気泡が発生し、ブレーキの効きが不安定になる恐れがあります。
メーカー指定では1年ごと、最低でも2年ごとの交換が推奨されています。交換後はテスターを使って最終確認を行い、正常な状態であることを確認しました。
クーラント補充・圧力テスト
クーラント液が最小限度値であるMINまで減少していました。下廻りを確認しましたが、水漏れの形跡は見られなかったため、規定量までクーラントを補充しています。
補充後には圧力テストを実施し、システム内に異常な圧力変化がないかを確認しました。サブタンクキャップの清掃やウォーターホースの目視確認もあわせて行い、冷却系統全体の状態をチェックしています。
クーラント不足はオーバーヒートにつながる恐れがあるため、早めの対処が大切です。
A/Cフィルター交換
内気側のA/Cフィルターを交換し、フィルターケース内の清掃も行いました。交換した形跡が見られなかったため、今回のタイミングで新しいものに交換しています。
フィルターが詰まると空気を吸う際の抵抗が大きくなり、風を送るブロアモーターに負荷がかかってしまいます。この状態を放置するとモーターの焼き付きなどの原因にもなるため、定期的な交換が必要です。
ワイパー交換（フロント左右・リヤ）
フロントワイパーの左右とリヤワイパーを交換しました。劣化によりゴム切れが確認されたため、今回の車検整備で交換を行っています。
ワイパーのゴムが劣化すると、雨天時の視界確保が難しくなり安全運転に支障が出ます。定期的な交換で、いつでもクリアな視界を保てるようにしています。
フロントウォッシャーモーターの原因究明と交換
ウォッシャー警告灯が点灯していたため、詳しく調べたところウォッシャーモーターからの水漏れが見つかりました。窓ガラスを洗う液を吸い上げる小さなモーターが劣化し、液漏れを起こしていた状態です。
ウォッシャー液が正常に噴射されない状態は、視界確保の観点から安全上問題があると判断されるため、車検にも合格できません。
そのため、ウォッシャーモーターとグロメットの交換を行いました。ウォッシャー液の噴射を確認し、正常に作動することをチェックしています。放置していると視界不良のまま走行を続けることになり、事故のリスクにもつながる重要な部分です。
エンジンマウント切れの発見と交換
点検の際、劣化によりエンジンマウントが切れ、オイル漏れを起こしていることが確認されました。エンジンマウントはエンジンの重さを支え、振動を吸収する役割を持つ、内部にオイルが入ったゴム製のクッションです。
これが切れてしまうと、エンジンの振動を十分に吸収できなくなり、車体に激しい振動が伝わるようになります。放置すると、エンジン付近のベルトやホース系にまで負担がかかり、破損して修理費用が大きく増えてしまう恐れがあります。
そのため今回、早急にエンジンマウントの交換を行いました。交換後は振動の吸収も正常に戻り、安心して走行いただける状態になっています。
バッテリー点検
バッテリーテスターを使用して充電量・健全性・総合評価を測定しました。総合判定は良好で、現時点で交換の必要はないと判断しています。
充電状態から発電機（オルタネーター）も問題なく作動していることが確認できました。数値による診断結果は今後のメンテナンスの参考としてもご活用いただけます。
ヘッドライト光軸調整
ヘッドライトの光軸を規定値に調整しました。調整前と比べて光量も向上し、良好な状態になっています。
光軸のズレは対向車への眩惑や、夜間走行時の視界不良につながるため、車検時にはあわせて確認しておきたい項目です。
足回り・ミラーカバー
フロント・リヤともに足回りを点検しましたが、ブーツ切れなどの異常は見られませんでした。舵取り装置や緩衝装置についても点検・調整・締付を行い、良好な状態を確認しています。
また、左ミラーカバーの板金塗装と、タイヤの交換（ピレリ製）も行いました。トーイン点検も実施し、直進安定性に問題がないことを確認しています。
サービスメンテナンスリセット
整備後にはサービスメンテナンスリセットを行いました。MINIは整備内容や交換時期をシステムで管理しているため、作業後にリセットすることで、次回のメンテナンス時期を正しく案内できるようになります。
下廻りも点検し、問題ありませんでした。
輸入車のメンテナンスはタッキードにお任せください！
株式会社タッキードは、神奈川県横浜市を拠点に外車専門の整備を行っている自動車整備工場です。輸入車特有の構造や部品事情を熟知したスタッフが、お車の状態を丁寧に点検し、必要な整備をわかりやすくご案内いたします。
今回もご愛車の車検整備をご依頼いただき、誠にありがとうございました。これからも安心してMINIとのドライブを楽しんでいただけるよう、スタッフ一同精一杯サポートさせていただきます。
輸入車の車検・整備でお困りの際は、ぜひ株式会社タッキードにお任せください。
